公路護欄低了,視覺通透性增強了,隔離桿少了,城市整潔清爽了。公路護欄高了影響美觀和視線。近一兩年裝了不少公路護欄,有效地將人車分流,根據較近市民反應,公路護欄太低,行人翻越的多,作用十分有限。為此,建議把公路護欄裝得高一些,也有市民表示出了不同意見,認為公路護欄再高,仍會有人翻越。而高護欄影響美觀。
護欄矮些好還是高些好?公路護欄的作用是明顯的。沒裝公路護欄之前,由于行人亂穿馬路,每年都有好幾人命喪車輪;09年一裝上公路護欄,到目前為止,還沒有出現死人事故。人民路原來亂掉頭的多,經常出事故,后來加裝公路護欄,事故明顯少了。
在發達的城市,公路護欄也大量存在,就是讓人車分離,各行其道。公路護欄越高文明程度越低交警張警官:公路護欄的高度,目前尚沒有統一的國家標準。可以肯定的是:公路護欄高了,可以有效的防止行人跨越,但道路中間長距離樹立一條高高的人造隔離帶,給人感覺過于生硬,不易與道路周邊環境和諧搭配,而且公路護欄太高,看似給翻越護欄的行人制造了障礙,增加了翻越護欄的難度。
但在公路護欄開口處,容易阻礙機動車駕駛員的視線,看不到從道路另一側橫過馬路的行人,也容易引發道路交通事故,從這個角度來說,增加了正常橫過馬路的行人發生交通事故的概率;公路護欄低了,雖然感覺較人性化,但圖方便翻越的人會自然增加,也不利于交通安全。
公路護欄的高度,其實是護欄的隔離作用、保護作用、導向作用、美化作用的取舍結果,從另一個角度說,它也反映了一個城市交通參與者的交通文明程度的高低。公路護欄越低,對交通參與者的自律性要求就越高,因此,一位交通專家說:"城市公路護欄不是越高越多越好,只有人們真正遵守交通規則,才算是真正的文明!